如影随形

左岸资本

发布时间：2025-09-28 09:39编辑：365bet体育注册浏览（53）

在1990年代，这位历史悠久的地理学者Zhu Zuxi连续五天发表了一篇有关新闻新闻新闻的文章，显然是第一次通过了这个昵称。 北京城市的故事始于Yongding河的渡轮。 选择水是城市增长的本质，但是这条母亲河与城市保持了微妙的距离。根据地图的酌处权，扬丁河没有像普通的河流那样“穿过城市”，而是“绕过城市”，而这座城市继续向北扩展到其左岸的土地。这种历史发展与这条河的不可抗拒的“温度”有关。 自春季和秋季季节和步行时期以来，这座城市的主要水源从未离开Yongding River及其以前的道路产生的水系统。它穿透了诸如毛细血管之类的城市质地，它赋予了人类的质地，并带来了洪水威胁。 在Cao Wei期间，第一个专业北京历史上的水库项目已经出现了。从那以后，金科河一直向金王朝开放，明朝和清朝继续得到加强。人们试图造成水保护水的损害，并探索河流和城市之间的象征。但这并不容易。 在河边建造一个城市 “北京市已经数千年了。谁在乎它？我认为那是扬河。”朱·祖西（Zhu Zuxi）根据数十年来研究古代首都根源的研究做出了这一判断：“如果没有扬丁河的喂养和流动，您就不会遇到北京，现在就不会出现北京。” “不要接近干旱并使用足够的水；不要接近水，并防止运河靠近运河”是古老的城市地点选择和水库规划的经典原则，也可以解释北京的原始位置。 冲积平原被扬林洗涤河流和肥沃的天然湖泊和沼泽为北京的起源提供了丰富的天然基础，水和土壤运输线的交汇处可能会从维修到城市上升。从理论上讲，卢古古渡轮附近的西部山脉与河流方便的距离，这应该是城市发展的良好起点。 但是事实并非完全正确。 Yongding河被TAG -TAG -TAG -TAG -TAG淹没，迫使Ang Ang Extrans找到另一个地方。 “就像抚养孩子的母亲一样，在早期阶段将Yongding River喂入北京更加直接可见。”北京社会科学学院历史研究所副主任兼副研究员王·洪博（Wang Hongbo）被教导，在朝王朝和周的王朝中，古代扬丁河被分为两个分支，分为两条分支。北部分支向南流向Babao Mo北部如今，Untain and Qianmen，而南部分支则通过Lugou Bridge流入南方。两个支流在马瓜桥附近相遇。在两条河流之间的一片长土地中，北京最早的出现诞生了 - 吉钦。 如今，在北京宾州公园（Binhe Park）郊外的北京宾州公园（Binhe Park），建于1995年建造的吉奇纪念馆（Jicheng Memorial），以纪念北京建立的3040周年纪念日。历史悠久的地理学家侯雷兹（Hou Renzhi）刻有16个大汉李（Han Li），上面刻有：“北京市区，这个地方的起源，是当时统一周的人，其名字叫ji。” 根据Hou Renzhi的论点，三千年前的Jicheng是根据Lotus Pond水系统开发的。莲花池来自远丁河的旧小径，并接受了正在进行的地下水供应。 除了水源外，扬林河流域的森林还提供了大量的城市建筑燃料和建筑材料。但是，怀孕也存在威胁。古老的人发现，扬河的数量每年都会发生巨大变化，并且非常容易移动和洪水。在Wei和Jin朝代时期，人们开始首次打击是改变Yongding河流系统。 北京历史上第一个主要的水库项目始于Cao Wei的Jiaping（250）的第二年。 当时，刘明（Liu Jing），普遍放置在尤佐（Youzhou），在Shijingshan附近的Yongding River Divider上建造了一个盖子，并挖了一个水转移出口和一条卡车运河，将河水转移到东方，作为Jicheng周围农场的主要灌溉水。 这是一个非常复杂的项目。根据“ Liu Jing Stele”的说法，衬里的堰结构被安排在充满岩石的监狱中。它是一个高的张，从东到西30英尺，从北到南70步。它以衬里附近的名字命名。在河的北岸建造了一个水门，还建造了四个张直径的大门，还建造了十英尺长的动词辅助。当发生山洪流时，洪水随着大坝堵塞大坝而流向东部，当水正确流动时，河流从水门向北流向通道。 数据集可以更好地解释通过变化发生的变化：每年2,000公顷的农场可以灌溉，总灌溉面积高达一百万MU。足够的水源成为稻田中的干场，输出也大大增加。 但这不会改变“良好的淤泥，可以轻松解决”扬林河。完成衬砌后，它被洪水摧毁了几次。在西金王朝（295）的Yuankyang五年6月，另一场洪水摧毁了衬里的四分之三。在那个时候，Liu Jing的儿子Liu Hong带领两千名士兵重建了河道，建造了石管，维修水坝和耕种水坝和坝和坝，和耕种水坝和耕种水坝和坝上正确的闸门。恢复车辆箱的盖子和运河已经有几个月了。历史材料中也提到了一个细节。在对该项目的恢复和转变期间，不同部长的国王和王子主动派人来协助服务，许多普通人也自愿去建筑工地参加劳动。 200多年后，北魏王朝尤佐州州长Pei Yanyi重建了LINGINAN，并进一步扩大了该节水项目的规模。 战斗，重建，然后醒来和重建。在过去的数年中，扬林的河流流入衬里的根和汽车盒通道的根部，在台湾海峡两边滋养人们。 “金嘴”很难打开 穿过金朝，古老的汽车箱运河成为了“搅动Yongding河流以促进运河运输”的勇敢尝试。实际上，运输Yongding河的成本不高。王·洪博（Wang Hongbo）认为，几乎不可能开放和流河流通道。它的水量发生了巨大变化，随着冬季和春季的浅水和收敛的速度迅速增加，河水充满淤泥和沙子，适合淤积，贫穷的河道，河流通道不良，河流斜坡的某些部分太大，水流很难，使其在船上很难。 那么，为什么要尝试BUMO的运输运河的功能呢？因为这座城市的性质发生了重大变化。 在金的Zhenyuan（1153）的第一年，金（Jin）的国王将扬兴（Yanjing）改为宗杜（Yanjing），并根据莉奥（Liao）的伴侣资本扩大了它，从而开放了北京的历史，该历史成为该国的官方首都。 各种路线，县，县和县的税收和谷物应集中在中间王室和大型国家机构，军官和军队的食物。 当时，山东和赫比的谷物可以从运河带到汤茂。为了解决从汤茂到首都最后五十英里的运输问题，金朝从盖洛利安格河到汤祖河上移走了河。当时的“金王朝的历史：海克希”恢复了真正的河道状况：“从汤佐（Tongzhou）那里，地面陡峭，水将不会留下，它的动力很容易浅，船只也无法平稳。 在爸爸的12年中，金王朝的人在闪光山的北脚上挖了一个洞，并建造了一个sluice大门，将河流定向到北部的Mayu Village。他们使用汽车箱通道的一部分向东行驶，离开了班比尼亚附近的旧路，然后流入南方 - 经过Yuy乌安丹进入金宗杜（Jinzhongdu）的北部护城河，向东流到北京车站的大厅和北京站以南，然后向东连接到汤佐（Tongzhou）的这一日河河。 出乎意料的是，在开水后，不可能航行。由于西部很高，水流是混乱的，因此不适合运河运输，而Jinkou河的开放未能充分发挥作用，这带来了新的隐藏危险。 在爸爸（1187年）的27年3月，总理报告说，Shijingshan的Jinkou Gate土地比资本高140英尺。如果洪水突然崩溃，如果一个人借此机会做坏事，那将是极其有害的。如果完全阻塞，最初种植的稻田将受到影响。也许可以建造许多闸门，并官员管理河岸上建立的防洪材料以减少灾难。 当扬林的洪水直接r对该国的安全性感到兴奋，它可以实现的其他功能微不足道。仅16年后，“ Jinkou”被完全封锁。 “如果可以做到这一点，南方道路上的所有货物都将到达首都，价格将很低！” Jin Shizong的宽慰叹息包含对光滑水道的紧迫期望。 但是，失败是历史上轻微的脚注。当金科河大门崩溃时，人们与河流之间的对话开始了。 再次打开“金嘴” 金·辛宗（Jin Shizong）并不希望他封锁自己的金科河（Jinkou River）将在元日王朝重新开放，并已成功使用了将近30年。 公元1264年，库布莱·汗（Kublai Khan）发出了建造扬吉（Yanjing）首都的命令，该首都仍然称为中杜（Zhongdu）。 1267年，他决定离开旧城市钟杜（Jin Zhongdu），建造了一个新城市。他从全国各地招募了工匠，并开始了庞大的资本建设工作。 “金宗的首都位于So中Yongding River Hongji和冲积迷的Uthwestern一部分。由于低地，经常发生洪水，这对于新首都的大幅扩张并不令人愉快。 要生产新的城市，需要大量建筑材料。为了解决运输问题，元王朝再次转向了金科河。 “水位于金科（Jinkou）以东和扬兴（Yanjing）以北，田野是许多公顷的灌溉，收入不是猜测。” Dushui的年轻主管Guo Shoujing对Jinkou River进行了很高的评论，这是一段时间以来失败的。他认为，如果河流的遗迹重新监视并循环河水，它将为西山产品带来好处并扩大运河Of运河中的运河。 1268年，金科河再次被追回，负责河流和运河工作的军官是贡·舒恩（Guo Shoujing）。他不仅重复了以前的事情，而且还选择改变门，并预先预先降水的港口，以使水从西南部流入河流，以防止水突然流动，原因是水突然流动的原因。 目前，金科河的生活已经扩大了30年，这在扬林河流转移的历史上没有发生，这意味着与洪水的斗争持续了30年。 在达德（Dade）的第五年（1301）中，北京连续两个月下雨，扬丁河的水位增加。朱·舒金（Guo Shoujing）担心洪水会失去控制权，而资本是危险的，因此他最终使用沙子，砾石和各种土壤来完全阻碍Jinkou River。 但是Jinkouhe没有保持安静。在元王朝晚期，一些官员建议打开Jinkou河，挖出一条新河，以带领Xishan的Jinkou Water向东流到Tongzhou以南的Goryeozhuang。这样，“ Xishan的煤炭可以坐在城市中”。此时，距离若兴（Guo Shoujing）关闭“ Jinkou”已经有40多年了。 当时，面对过去的教训，左总理XU与Mait相矛盾：“可以找到祖先和乡村寺庙的地方，我们可以幸运吗？如果它成功了一会儿，就不会保证它是无敌的。”他认为，如果有这种水，为什么Guoujing会得到Baifu的水？ 后来，新罕河的建设始于今年的第一个月，并于4月初被挖掘出来。由于水的迅速流动，船不再能够回忆起。 Xu Youren提到的“白色浮动水”是Guo Shoujing解决运河运输瓶颈的另一种尝试。由于“ Jinkou”的隐藏危险，在1292年，Guo Shoujing带领人工运河-Tonghui河的建造导致Baifuquan和Xishan Springs向西行驶，然后向南行驶。他走进了山肿瘤，然后经过了沙赫河和青还河谷，并与旺山池塘（现为昆明湖）结合在一起，最后倒入了Gooliang River的Jishui Pond。这种设计明智地使用山麓丘陵的土地，并通过在各节中设置凹槽来调整水位，这不仅确保了排水船的通过，而且还为大多数人提供了稳定的水源。 在河的另一端，情况完全不同。 为了向资本提供建筑材料和材料，大量砍伐了扬林河上游的森林，较少的住所。此外，气候变化导致河流中严重的淤泥降低了河流。通过明王朝和气的王朝Ng，Yongding河的对抗也达到了高潮。历史记录清楚地记录了明朝的扬林河上的洪水数量，北京市的风险是19次。 为了治愈扬林河的洪水，清朝建立了扬林河的管理，并形成了一个相对成熟的模型。 Kangxi皇帝直接将其命名为“ Yongding River”。但是，在清朝的后期，扬丁河的整个下游建造越来越高，成为“可持续稳定”的良好前景，直到建立新中国才意识到这一点。 不仅是衬里的Cheqian运河，Jinkou河，而且还散布在河的两侧，散落在大小的河流中，形成了人们与河流之间的对话。这座城市与河流之间的相互作用并非一劳永逸，但仍在继续探索连续partitio的共生平衡nrelate。 现在，这座城市仍在Yongding River的左岸生长，而在旧的Jinkou River Road上，交通流量仍在来来去去... 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